scooter mbk - yamaha Gicleur trop petit ou trop gros ?

[PlayKiller083]

Yo ! 

 

Donc voilà j'ai un petit problème et j'ai besoin de vous ! 

 

J'ai grillé mon CDI , Résultat en attendent d'un autre j'ai celui d'un pote (Comme sa il peu plu roulé  :devil: )

Bref je l'ai monté , Mon scoot a démarré , j’étais content  :cool2: , Avant que mon CDI me lâche jetais en train de le réglé ma carburation étais plutot bonne par parfaite mais roulable <-(C'pas français sa non ? :lol: )

Donc depuis que je l'ai remonté et que j'ai remis tout en ordre qui et donc que j'ai réinstallé ma boîte air car je croyé que c'était le gicleur de bouché au départ 

 

Déja j'ai plu de feu avant... Si je branche pas ma batterie il démarre pas et on s'en qu'au démarrage il veut envoyé sec (puissant même) mais en fond de poignée sa broute , Sa pète au niveau de la sortie d'échappement et impossible de monté plus haut dans les tour...

 

Le gicleur et de 70 car tous les autres étais pas bon trop gros apparemment ..

Le clip de l'aiguille et au deuxième en partant du haut qui étais au premier en partant du haut a l'origine la vis de richesse et vissé au max. Plus je dé-serre plus sa galère (C'était monsieur jeu de mot :cool2:  !  :siffle:)

 

Gicleur trop gros ? trop petit ? Ou pré-Serrage ?!  :rheuuu: (Pré-Serrage car l'or de mes serrage des que Je kiké cela pété au niveau de la sortir d'échapp' du coup maitenant j'ai peur  :s )

 

Merci ! :cool:

Modifié le 26 juin 2014 par PlayKiller083

[jimmy@]

les symptomes indique un gicleur trop gros , mais un 70 sur un 21 ça fait petit , réglage carburateur .

[PlayKiller083]

C'est bien sque jme disais , 70 ça commence à faire petit pour un 21 :/ , Tu me conseillerais quoi ? comme réglage ?

[PlayKiller083]

Up ? :lol: