ryangilera Posté(e) le 22 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2021 Bonsoir Si quelqu’un peu m’aider mon scooter s’est arrêté ce matin je venais de démarrer j’ai roulé 100m arrivé à un feu il cale à l’arrêt j’ai redémarré directement ( électrique) puis j’ai remarqué qu’il mettais du temps à monter dans les tours et d’un coup il s’éteint comme un court circuit pas de gros bruit à part un bruit électrique (qui ressemble au démarreur électrique quand il galère ) je me suis demandé si c’était un serrage mais le kick n’est pas bloqué. Il faut savoir qu’avant sa tous les matins je galérais à le démarrer à froid du coup sois je devait essayer plusieurs fois avec le démarreur électrique sois je combinais démarreur électrique + kick pour qu’il démarre. A force de forcer sur le kick j’ai un peu abîmé le ressort et du coup il reste en bas et il est un peu mou. C’est un 2t, il a 15000km.(2014) Il y a deux semaines j’ai changé la courroie, la pipe d’admission qui commençait à déchirer et j’ai fait un nettoyage carburateur. à part sa y’a pas de kit dessus ni rien il est tout d’origine à part le pot d’échappement Sito Plus. Merci de m’orienter sur quoi regarder là je vais voir la batterie et la bougie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sebdu10 Posté(e) le 24 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2021 Salut, je ne sais pas comment est composé ton carter de kik, mais graisse un peu le ressort et ta noix de kik, vérifie si ta masse fait bien contact. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ryangilera Posté(e) le 24 octobre 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2021 Salut merci pour ta réponse, j’ai vérifié la batterie elle est à 12.58 et j’ai mit une bougie neuve mais toujours rien j’ai fait un nettoyage filtre à air et là j’attaque le carburateur. Comment je fais pour vérifier si la masse fait contact ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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