scooter chinois Ampoules qui ne fait que de griller

[saturn]

Bonjour

Je suis propriétaire d'un scooter chinois, Yiying 50cc.

L'ampoule avant petit phare et grand phare font que de sauter que dois je faire ? cela peut venir de quel problème ?

 

[Alain]

Salutations.

Je te suggère de prendre un multimètre et de mesurer la tension qui alimente le phare. Si elle est supérieur à 13/14 volts, le régulateur de tension est le responsable.

[saturn]

merci pour cette réponse 

je voudrai donc egalement savoir ou se trouve se régulateur de tension sur mon scooter?

également j'ai vue que cela pourrai provenir du fusible qu'il y a a coté de ma batterie es ce vrai ? et comment verifier qu'il fonctionne si ce la est vrai? 

pour les bobines c'est egalement le cas, on m'a dit que ca pourrai provenir de ceci es ce vrai ou non ? et ou ce trouve ceci sur mon scooter et comment verifier que cela fonctionne

 

[Alain]

Le 12/09/2023 à 19:01, saturn a dit :

merci pour cette réponse 

je voudrai donc egalement savoir ou se trouve se régulateur de tension sur mon scooter?

également j'ai vue que cela pourrai provenir du fusible qu'il y a a coté de ma batterie es ce vrai ? et comment verifier qu'il fonctionne si ce la est vrai? 

pour les bobines c'est egalement le cas, on m'a dit que ca pourrai provenir de ceci es ce vrai ou non ? et ou ce trouve ceci sur mon scooter et comment verifier que cela fonctionne

 

Je ne sais pas où il se situe, c'est soit sous la face avant, soit sous une coque arrière

Si un fusible grille, ça ne va plus, ça ne fait pas cramer les ampoules.

Le problème ne vient pas du stator. S'il était défaillant, il sortirait une tension insuffisante ou inexistante.

Comme je te l'ai dit, fais un test de tension avec un multimètre aux fils qui se branchent sur le phare.

[saturn]

Il y a 1 heure, Alain a dit :

Je ne sais pas où il se situe, c'est soit sous la face avant, soit sous une coque arrière

Si un fusible grille, ça ne va plus, ça ne fait pas cramer les ampoules.

Le problème ne vient pas du stator. S'il était défaillant, il sortirait une tension insuffisante ou inexistante.

Comme je te l'ai dit, fais un test de tension avec un multimètre aux fils qui se branchent sur le phare.

le test a été éffectuer avec succes sans aucun  problème, je ne vois donc pas d'ou le problème pourrait provenir 

[Alain]

Il y a 9 heures, saturn a dit :

le test a été éffectuer avec succes sans aucun  problème, je ne vois donc pas d'ou le problème pourrait provenir 

Et le test a donné quoi?