Voici la fiche de présentation de cette pièce Stage6, présente parmi les étriers de freins du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire esthétique adaptable.
Après ses disques Oversize de 280 millimètres pour MBK Nitro, MBK Ovetto, Yamaha Aerox et Yamaha Neos, Stage6 a mis au point l’élément complémentaire à associer avec ces disques de freinage : un étrier avant 4 pistons aux qualités impressionnantes. Ces étriers Stage6 R/T (Racing Team) sont très performants grâce aux plaquettes de freins dont ils disposent, sans parler de leur design plus que réussi.
Autre point fort de cet élément, son montage en position radiale. En effet, celui-ci peut s’adapter sur des disques de 180, 240 et même 280 millimètres grâce à une patte de déport et à un système d’entretoises modulables. Ainsi, ces étriers s’adaptant sur le système de freinage d’origine remplacent allègrement l'étrier standard, garantissant un excellent freinage. Toutefois, pour profiter au maximum de ses qualités, il est vivement conseillé de l’associer aux disques de freins SSP Oversize !
Séparément, Stage6 propose une patte de déport R/T (Racing Team) pour profiter pleinement du montage en position radiale de ces étriers 4 pistons. Livré avec deux jeux de vis et d’entretoises, cette patte d’un noir mat au look sobre vous permettra de disposer votre système de freinage afin d’accueillir convenablement des disques de 180, 240 et 280 millimètres comme annoncé précédemment. En conclusion, ce package est idéal pour augmenter de façon considérable le freinage… les systèmes d’origine n’ont qu’à bien se tenir.
- Homologation sur route :
- oui
- Couleurs disponibles :
- rouge, gris ou chromé
Je ne m'attendais pas à ce que ça freine aussi bien mon 86 top alu !
Et dire que je voulais encore renforcer derrière...
Je prends, nikel sur ma smt racing !
Attention ça c'est de l'étrier, un coup de frein et par dessus le guidon.