Le Speedake est un scooter commercialisé(e) par le constructeur français Peugeot. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de ce scooter 50cc Peugeot.
Le Peugeot Speedake figure au catalogue des scooters 50 proposé(e)s par le constructeur Peugeot.
En attendant un essai complet de ce scooter 50cc par l'un de nos journalistes spécialisé, nous vous invitons à consulter la liste des données techniques ci-dessous.
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- Prix de vente :
- N.C.
- Année de sortie :
- N.C.
Voici les principales caractéristiques techniques du Peugeot Speedake. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque Peugeot.
Moteur et performances
- Cylindrée :
- 50 cm3
- Motorisation :
- 2 Temps
- Embrayage :
- Automatique
- Refroidissement :
- Par air forcé (AC)
- Homologation / Normes :
- Euro2
- Consommation :
- N.C.
- Puissance maximale :
- N.C.
- Couple maximal :
- N.C.
- Vitesse maximale :
- 45 km/h
Châssis et équipements
- Poids à vide (hors pleins) :
- N.C.
- Longueur :
- N.C.
- Hauteur de selle :
- N.C.
- Réservoir d'essence :
- N.C.
Comparez avec d'autres scooters 50
Scooter System enregistre les prix des scooters 50 en concessions et dans les réseaux de vente. Cela nous permet de calculer la cote du véhicule, c'est-à-dire sa valeur sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
| Neuf | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|
- | - | - | - | - | - | - |
Ces prix sont les tarifs officiels avec une décote annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Cette estimation est à faire évoluer en fonction de l'état du scooter 50 Peugeot à vendre ou acheter.
Recherchez la cote d'autres scooters 50 Peugeot
Ce scooter 50cc est une base utilisée dans l'univers du Tuning. Voici une sélection de Speedake Tuning issus de notre base de données.
Tous les Peugeot Speedake Tuning
Le Speedake est un scooter commercialisé(e) par le constructeur français Peugeot. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de ce scooter 50cc Peugeot.
Mon compagnon de route depuis 14ans... Meme si ces 5 dernières années on doit compter la distance parcourue en dizaines de mètres.
Un vieux scoot comme on les aime. Fiable, nerveux, qui pue le 2 temps, dont le cadre est tellement souple qu'on le sent s'ouvrir à chaque freinage appuyé. Une tenue de route bien datée du début des années 90 en prime.
Bref un machin qui a du caractère, pas comme toutes les chiottes 4 temps qui pullulent depuis quelques temps.
Alors effectivement il est pas très beau (et encore vous avez pas vu le mien, tuné à la mode du milieu des années 2000; la peinture avec des flammes ça a s-u-p-e-r bien vieilli (c'est ironique...)).
On en trouve plus en bon état; et du haut de ses 20ans (pour les derniers modèles comme le mien) il va glisser tout doucement dans le monde de la collection.
Vite...
Faut que je le restaure. J'ai conservé tous les autocollants pour les faire refaire un jour "au cas où". J'ai bien fait.
Excellent,ca a été mon 1er scooter...Il était pas neuf mais presque à l'époque.Je l'ai eu dans sa couleur d'origine jaune a damier avec un bon 80 une fois débrider.
1er config:
-Peinture perso jaune et bleu métalisé
-Pneu michelin bopper
-Echappement ninja rebel cup
-Carbu Dell'orto 19 et pipe de 19 malossi.
-Transmission longue buzetti
Il plafonnai a à 100km/h mais était vraiment pas nerveux.
2eme config:
-Peinture perso rouge et blanc
-Echappement ninja S2 carte noire
-Carbu et pipe 19(idem au dessus)
-Transmission origine + ressort embrayage + dur + galet changer.
Comme ca il plafonnai à 90.
Le vilbrequin aura pété en 2 au bout de 66.000 km
Merci pour ce retour en arrière smiley.