Le Speedfight 3 RS LC est un scooter commercialisé(e) par le constructeur français Peugeot entre 2009 et 2015. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de ce scooter 50cc Peugeot.
La version Sport du Speedfight 3 dotée d'un moteur à refroidissement liquide.
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- Prix de vente :
- Plus en vente depuis 2015
- Année de sortie :
- 2009
Voici les principales caractéristiques techniques du Peugeot Speedfight 3 RS LC. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque Peugeot.
Moteur et performances
- Cylindrée :
- 49.9 cm3
- Motorisation :
- 2 Temps
- Embrayage :
- Automatique
- Refroidissement :
- Liquide (LC)
- Homologation / Normes :
- Euro2
- Consommation :
- N.C.
- Puissance maximale :
- 3.5 kW à 7000 tr/min
- Couple maximal :
- 5 Nm à 6500 tr/min
- Vitesse maximale :
- 45 km/h
Châssis et équipements
- Poids à vide (hors pleins) :
- 100 kg
- Longueur :
- 1850 mm
- Hauteur de selle :
- 800 mm
- Réservoir d'essence :
- 8 L
Comparez avec d'autres scooters 50
Scooter System enregistre les prix des scooters 50 en concessions et dans les réseaux de vente. Cela nous permet de calculer la cote du véhicule, c'est-à-dire sa valeur sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
| Neuf | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
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Ces prix sont les tarifs officiels avec une décote annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Cette estimation est à faire évoluer en fonction de l'état du scooter 50 Peugeot à vendre ou acheter.
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Ce scooter 50cc est une base utilisée dans l'univers du Tuning. Voici une sélection de Speedfight 3 RS LC Tuning issus de notre base de données.
Tous les Peugeot Speedfight 3 RS LC Tuning
Le Speedfight 3 RS LC est un scooter commercialisé(e) par le constructeur français Peugeot entre 2009 et 2015. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de ce scooter 50cc Peugeot.
Excellant scooter roule comme le premier jour !
Ce scooter est parfait il a une excellente adhérence, il est puissant, il freine très très fort de plus il a un grand coffre avec prise 12V. Niveau look il est racé et très jolie ! Je miens a 9000 km et ne ma jamais laisser tomber aucune panne ! Il est débrider avec un pot il monte à 85 km/h compteur avec une patate de malade ! Bref sa scoot parfait !
J'ai acheté ce scooter neuf en version liquide, je vais vous donner mon avis personnel.
Mauvaise finition, au bout de 2 semaines la peinture du bouchon de réservoir est partie. Au bout d'un mois le compteur prenait l'humidité. Au bout de 4 mois le pot d'échappement était percé. Sans compter les soucis mécaniques : bobine hs, etc. Ah, j'oubliais, nombreux points de rouille. D'accord il dort dehors mais ce n'est pas mon premier scooter et je n'ai jamais eu cela avec d'autres marques.
De plus débridé je prends max 70 km/h avec un boitier cdi bridé, c'est vraiment nul.
J'ai eu un vivacity première version avec lequel je n'ai jamais eu tous ces problèmes.
Maintenant j'ai un gilera runner, rien à voir sur tous les plans, pour moi les peugeot made in china c'est fini plus jamais. Pour un scooter à 2300€ c'est du vol à éviter.