Le SM 50 est une moto Supermotard commercialisé(e) par le constructeur taïwanais CPI. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de cette 50 à boîte CPI.
Le CPI SM 50 figure au catalogue des 50 à boîtes proposé(e)s par le constructeur CPI.
En attendant un essai complet de cette 50 à boîte par l'un de nos journalistes spécialisé, nous vous invitons à consulter la liste des données techniques ci-dessous.
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- Prix de vente :
- 2 690 € TTC
- Année de sortie :
- N.C.
Voici les principales caractéristiques techniques du CPI SM 50. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque CPI.
Moteur et performances
- Cylindrée :
- 49.7 cm3
- Motorisation :
- 2 Temps
- Embrayage :
- 6 vitesses
- Refroidissement :
- Liquide (LC)
- Homologation / Normes :
- Euro2
- Consommation :
- N.C.
- Puissance maximale :
- N.C.
- Couple maximal :
- N.C.
- Vitesse maximale :
- 45 km/h
Châssis et équipements
- Poids à vide (hors pleins) :
- N.C.
- Longueur :
- 1955 mm
- Hauteur de selle :
- N.C.
- Réservoir d'essence :
- 8 L
Comparez avec d'autres 50 à boîtes
Scooter System enregistre les prix des 50 à boîtes en concessions et dans les réseaux de vente. Cela nous permet de calculer la cote du véhicule, c'est-à-dire sa valeur sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Neuf | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
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2 690 € | 2 394 € | - | - | - | - | - |
Ces prix sont les tarifs officiels avec une décote annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Cette estimation est à faire évoluer en fonction de l'état de la 50 à boîte CPI à vendre ou acheter.
Recherchez la cote d'autres 50 à boîtes CPI
Cette 50 à boîte est une base utilisée dans l'univers du Tuning. Voici une sélection de SM 50 Tuning issus de notre base de données.
Tous les CPI SM 50 Tuning
Super moto je et rien à redire j'ai la SM SUPER MOTAR ANNÉE 2011 moteur coriace j'ai fais une superbes bonne affaire je l'ai payé 550e elle avait 5000km j'ai juste changé le joint SPI De la pompe à eau qui m'a coûter 3e super elle et toute d'origine je prend 70kmh j'aime set moto vrement elle a quelques chose de spécial je conseille la SM MOTEUR RACING ANNÉE 2011 comme la mienne ð
Cette moto c'est une tuerie moi sa fait 2 ans que je l'ai elle est de 2012 et c'est pas du chinois de merde c'est du taïwanais et c'est du haut de gamme et perso j'ai juste changer le kit chaine pour avoir de l'allonge et débridé le pot et je prend 100 facile seul et 80-90 a deuxet au niveau du bruit je suis au norme car le sonomètre dit que c'est bon! elle a 17000km jamais serrer et j'ai changer le piston au 15000 après usure et a partir du 18 avril si j'ai mon permis elle est a vendre 1200€ négociable
elle est vraiment fiable car elle sort tous les jours (40km) sans soucis juste pblm compteur mais rien de grave.
2700 euros neuf c'est trop cher, à ce tarif ont trouve des Sherco, Senda... 2000 euros aurait été plus convenable, quitte à acheter une moto chinoise à petit budget autant se prendre une sm speedcool avec moteur derbi assemblé en France.
Moi je viens d'acheter une CPI SM.
j'ai déposé le bas moteur d'origine pour mettre à la place le bas moteur de ma x-limit.
avec dessus pot scr corse 70cc racing line, carburateur 21 dell'orto. Elle envoie
Cette moto est pas mal mais bon sans plus conduite de route bien bruit bien tout est bien mais difficile a trouver des pièces carrenages surtout moteur sa va les pièces sont adaptables. Niveau perf avec un bon pot sa passe pas mal après niveaux moteur (sujet dur)pas terrible du tout j'en possède une je me disais après tout se que les gens disait ils on un peu raison. J'ai deja changer 2 fois le moteur faut le dire dont 3 serrages en 5 ans j'ai due mettre 1000 euros rien que dans les moteur donc voila après esthétique vraiment bien si plaque de phare changer sinon rien a dire
Personnellement j'en est une je l'ai payé 1000 et franchement elle est pas mal le proprio a serré une fois avec et ils lui ont changer le moteur complet car il été défectueux le nouveaux moteur est top même si ma soeur a serré une fois avec a force d'être a deux dessus et d'aller trop vite après tout est dans la brutalité du conducteur a conduire mai moi j'ai mit un pot nexone dessus et je prend 90 le bruit est fort mais bon les pièces ce trouve facilement jai même un magasin de moto en bas qui en fait car cpi a était racheter par je sais plus qui non franchement je la conseille un bon ensemble
Dans quelle concesionaire peut-on l'avoir cette magnifique moto
Très bonne moto, surtout niveau conduite en origine, j'ai testé une Beta, gilera et franchement superbe moto et arrêté de dire que la copie AM6 c'est d'la merde car sérieux elle tourne super bien la mienne je l'ai depuis 1 an avec 4000 KM débridé depuis 6 mois, aucun problème, maintenant je passe par un pignon 12 avec gicleur soit 85 90 95 et pot yasuni R2 j'essaye dans la semaine et normalement je prend 90 - 100, je conseil cette moto !
J'ai un pote qui l'as bridé il arrive monter a 85 a font est je les testé et même en ville elle est trés maniable super moto (les petit truc qui me derange sont:sa facilité a lévé prk ds les monté des fois c'est pas terrible et sont obtique me dérange)
Cette mob est niquel, j'ai la meme que sur la photo et brider je monte 80 et on arrive bien a faire des levers
Cette 50 à un moteur de type replique am6 qui n'as pas du tout la meme fiabilité, endurance,... c'est je vous le rapelle une marque chinoise donc pas réputée autant prendre une gilera rieju ect car de bonne 50 moin chere car pas de marque mais disposant de moteur de tres bonne prestance
Je la veux <3
Franchement j'aimerais vraiment en avoir une j'espere que mes parents voudrons bien car les derbi yen a marre
Jen ai une elle est super
La cpi est vraiment superbe j'en ai une et franchement je la conseille a tous le monde je l'adore