Voici la fiche de présentation du SR 50 R Factory Origine, scooter 50 Aprilia appartenant à florian. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Aprilia SR 50 R Factory Origine. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Aprilia SR 50 R Factory Origine. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement d'origineVariateur d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5Embrayage d'origineCylindre d'origineVilebrequin d'origineAllumage d'origineToutes les pièces pour Aprilia SR 50 R Factory
Ce Aprilia SR 50 R Factory n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que florian, à qui appartient ce scooter 50cc Aprilia, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Même si il est d'origine il est quand même beau par rapport a d'autre
Si vou aimé pas tempi pour vou c'est le mien pas le vote.
Peintur perso orange ??? ah ouais bien sur c'est pas la couleur d'origine ça par hasard avec tous les autocollants et tout ?! en + je le trouve moche celui la je préfère 100 fois l'ancien sr désolé mais la t'a rien de perso dessu en + a part un carbu (et encore si c'est vrai)
Peintur perso orange ??? ah ouais bien sur c'est pas la couleur d'origine ça par hasard avec tous les autocollants et tout ?! en + je le trouve moche celui la je préfère 100 fois l'ancien sr désolé mais la t'a rien de perso dessu en + a part un carbu (et encore si c'est vrai)
Moi jen et un donc 10
Alors moi je serais de toi pour commencer je prend un seche cheveux et enleve tout les autocolen qui a partout pour garder cette couleur la je ferais juste les jente noir avec un degrader orange je lui metrais un guidon tnt tension et un beau petit pot sa te couterais max 250 euro et ton scoot seras impeux mieu et si ta mis un carbu 17.5 sur un moteur completement dorigine tu c'est sa serf a rien et tu peux remetre le carbu d'origine
Il est ou le travail?
aucun travail=aucun mérite d'être sur S-S
dégage
Nul tresnul origine beurrrrk
MOI JAI UN SR FACTORY KOM TOI SOF EN BLANC JAI MI UN POT ET TOU SA ET JE LE MAI MEEME PAS SUR LE SITE ETT OI TOU DORIGINE T LE MAI SA FOU LA ONTE MON POTE
C'est un beau scooter des origine mai il y a ocun tuning désolé
Frenchement ta rien fai sur ton scoot xd mai le quand tora fait dess truk desus :beurk:
Moi je di sa va il et bien ton scoot
Les orible se truc faut qui vire desuite!!
Trop bien ton scoot dommage qu'il merde de tem en tem
Ces beau les apriliamai on peut pas mettre beaucoup de piece