Voici la fiche de présentation du 103 SP Bleue Nacrée, mobylette Peugeot appartenant à Antoine. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce cyclomoteur Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voila ma 103 sp entierement refaite de a a z peinture bleu nacre
Voici les photos rattachées au Peugeot 103 SP Bleue Nacrée. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot 103 SP Bleue Nacrée. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Doppler ER1
Variateur d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Filtre à air Malossi E5 Red Filter BoxPipe d'admission d'origine préparé(e)Boîte à clapets d'origine préparé(e)Poulie d'origine
Courroie renforcée Ventico Furioso STCylindre d'origine préparé(e)Bas-moteur d'origine préparé(e)Vilebrequin d'origine
Cage à aiguilles Omega renforcéeAllumage d'origine préparé(e)
Bougie NGK B10ESVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Peugeot 103 SP Bleue Nacrée. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Peugeot 103 SP n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Antoine, à qui appartient ce cyclomoteur Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de mobylettes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Superbe ta mob tu ne la vends pas?
Elle est superbe! Elle me rappelle la mienne qui elle était noire avec un phare avant rond. Avec un garde boue arrière légèrement plus long et des amortisseurs plus haut.
Alors là le moteur n'est pas trop boosté. Mais le mien l'était et je montais facilement à 120 Km/h (chrono pris par une voiture qui me suivait). Donc on peut ajouté à celà 5 Km/h de plus... Et oui les 103 de l'époque c'était bien autre chose que les scooters d'aujourd'hui (plus lourd en plus).
Bonjour
Je viens de voir ta mob est je l'adore !. J'aimerais te poser quelque questions mais quand je vois que tu a posté les photos en 2010, je craint ne pas pouvoir te parler. Si tu vois mon message envoie moi un email.
email: asusdu14380@gmail.com
Belle passe noter ma moto s'il te plaît www.scooter-system.fr/tuning/18652.html
Pas mal y a du gout
Jadore !!
Pas mal du tout!!!
Je n'aime pas du tout désolé et le 100 nan j'croi pas
Faut le dire niveaux moteur rien de très gro, mais alors bravo pour le taff donner coter esthétique, peinture pollissage etc.. de plus elle est très propre !. 4/5 le petit point qui manque est du au moteur. encore une fois belle 103 et trés bien réussi niveau esthétique
Pas mal du tout
J'aime pas les mob dab mais la je trouve qu'elle claque. Bien joué
Passe voir mon ppti scoot à l'occase:
www.scooter-system.fr/tuning/15330.html
Nikel ta 103 5/5 vote ma derbi
www.scooter-system.fr/tuning/17313.html
J'aime pas le style réhaussé dommage
Tu cest quoi tenmerde jen est rien a batre de se que tu pense!ya rien de special ta raison ma brel est pas comme les autre envoi ton deux roue quon rigole petit!passe ton chemain petit!
Oé tazrider ceté la mienn mais je lui est vendu