Voici la fiche de présentation du TKR Furious Prépa Kit 70 Stage 6, scooter 50 Peugeot appartenant à Alex. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Peugeot TKR Furious Prépa Kit 70 Stage 6. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot TKR Furious Prépa Kit 70 Stage 6. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Yasuni R
Variateur Hebo Racing
Correcteur de couple Malossi Torque Driver
Carburateur Dell'Orto PHBG 19 DS
Filtre à air Doppler Air System
Pipe d'admission Stage6 Soft courte
Boîte à clapets Stage6 VForce 3 Tassinari
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Stage6 Wing Cooler
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 70 cm3 Stage6 Sport Pro AC
Bas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Stage6 HPC Team 12mm LC
Cage à aiguilles Stage6 R/T 13mmTransmission primaire Stage6 longueTransmission secondaire Stage6 longue
Allumage MVT Millenium
Bougie NGK B8HSVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Peugeot TKR Furious Prépa Kit 70 Stage 6. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce Peugeot TKR Furious n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Alex, à qui appartient ce scooter 50cc Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Salut tu roules a combien avec ton trekker ?
Congigue totalement inventé, et même si c'était vrai, on ne prend pas 130 avec se kit (c'est la vitesse d'un MHR sur Mina H LC...).
Niveau finition, aïe le passage de roue... sinon il a une bonne tête.
Putin mais arrête de mito sur ta configue
lotre jour cété un city 16, maintenant ces le yasuni r, tu a un yasuni Z !!!
et ton carbu il est d'origine !!
Vite fai le pot city 16 XD sa serait pas un yazuni z plutot ??? la dessus je sui preske sur j'en est un description moteur il y a un peu de gratte non ?? kit ?? sinon sa va il pouré être plus propre
Il clake ton scoot. la sono dans le coffre et en bas du tablier ca le fait grave tres tres gros taf je kiff
bonne continuation
va voir mon trek et donne ton opinion:
www.scooter-system.fr/tuning/8194.html
C'est vrai qui pourai est plus propre que sa car sur les photo sa fait déguelasse
puis c'est vrai ton passage de roue tu pourrai faire encore plus beau que sa avec des finition etc
Puis c'est vrai que ton pot est un Yas Z et pas un City 16
Mdr
pour la sono ta come moi
enceinte au bas du tablier.
je pousse a la consommation de son???
il y a que pour ton coffre
que tu me bas pas.
et moi jé 4 enceinte devant
elle sont toute en pioneer.
7 enceinte de 110watt
sur un ampli 7x120 watt
et aprés niveau moteur je suis bien plus au top.
et je vais encore le gonflé.
pour 150km/h
tout en polini et stage6
tout préparé et en liquide speedfight
Et elle est où la pipe Stage6 et le carbu 19 DO ?? moi je vois une pipe et un carbu d'origine...
T'avais remarqué que ton pot est un yas Z et pas un City 16 ??
Ton kit il n'est pas en LC !!
sinon l'avant est beau mais l'ariere car ton passage du roue est moyen !!
mais il peut devenir bien beau si tu pousse un peu plus les finitions